汽车配件下线是什么意思？

一、汽车配件下线是什么意思？

汽车下线配件就是汽车组装生产线上下来的配件，有的是在装车前检验不合格的配件，也有在生产过程中或运输中损坏的配件，也有配套厂生产不合格的次品，还有一些做过试验或检测的配件，外观件居多。

真正是生产线淘汰下来的配件还是不错的，都是有一点瑕疵，新车是不能有一点瑕疵的，更不能用修复件装车的，所以有一点划痕，漆面有一点不均匀，都会被淘汰下来，要说这些配件是不应该流入市场的，可市场里还是源源不断的有。市场上缺什么，这种下线件就有什么。下线这种配件不管好与坏，要是赶上自己花钱想找的，可以考虑一下，不是自己花钱的，尽量多检查一下。

二、汽车配件下线货是什么意思？

下线货是指从原厂生产，但在正式装车前的检验中不合格，或在生产过程和运输中损坏的备件，以及不符合生产规格的有缺陷的备件，以及制造商为测试或检验而制造的备件。

在国内，仍然有一些厂家对退回工厂的备件和有缺陷的备件进行索赔，这些备件将在关键地方销毁，并作为垃圾废物处理。

这些废品由采购方拉出工厂，分类拆解修复，成为离线备件。这些下线配件中，大部分是外装。

三、汽车配件：下线是什么定义？

汽车下线配件是指成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。

一般情况下，这种类型的配件会存在不同程度的瑕疵。然而，新车是不可能存在一点瑕疵的，更不能使用修复件来装车，所以即便只有一点划痕或者漆面有一点不均匀，都会被淘汰下来。总的来说，汽车下线配件是不值得车主进行购买的，但这些配件会相对便宜很多。如果车主想要购买，就需要仔细检查配件是否存在问题。

四、汽车配件下线货靠谱吗？

汽车配件下线货不靠谱。实际质量如何要看到配件实际情况而定，会有一定风险，但是正常的下线配件质量是和原厂的一样，再次利用的价值很大。

五、汽车配件下线件带原厂包装么？

这个是带原厂包装的，你可以放心的去检验的，因为他们都是从工厂里面进货的，这些都是为了证明是正品行货，所以就带着一个原厂包装了

六、汽车配件中所说的下线货指的是什么货？

原厂件就是指由汽车生产厂授权委托厂商生产的配件。这些配件可以上打整车的标志副厂件就是没有汽车生产厂授权委托厂商生产的配件但是副厂也是生产企业的正规厂家。有自已的品牌。相对来说价钱比较便宜。质量也差一些。

七、下线什么意思？

1、"某人"在商品营销活动中"招募人员"，并通过"招募人员"发展"其他人员"加入，该"招募人员"和"招募人员"发展的"其他人员"就是"某人"的下线（多指传销）。 例句：加入传销后，他为了发展自己的下线，把亲戚同学都联系了一遍。2、某产品从生产线上完成下来。通常指新产品（或新型号）首次完成生产。如汽车下线：在汽车上表示可以投放市场了，指汽车经过完成设计、制造、和测试之后投放到市场的一种说法。例句： 上海大众生产的第一百万辆桑塔纳系列轿车下线。3、网络用语，指暂时离开网络去做别的事情。例句：我每天晚上12点下班，别人下线我上线，我只能跟鬼聊天了！

扩展资料

八、下线车是什么意思?什么是下线车？

下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照。 下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种车跑的里程多，所以使用年限短，过了八年，车就不能再上路了。

九、下线配置什么意思？

汽车的下线配件指的是汽车组装生产线上下来的配件,有的则是在装车前检验不合格的配件,也有的是在生产过程中或在运输中被损坏的配件,也有配套厂生产不合格的残次品,还有一些是做过试验或检测过的配件,但是还是外观件比较多。

十、cba下线什么意思？

篮球术语里一般上线都是只进攻方面罚球弧外围的地方就是罚球线往外的区域，而下线就是罚球下往下的区域。

篮球术语：

(1)扣篮：运动员用单手或双手持球，跳起在空中自上而下直接将球扣进篮圈。

(2)补篮：投篮不中时，运动员跳起在空中将球补进篮内。

(3)卡位：进攻人运用脚步动作把防守者挡在自己身后，这种步法叫卡位。

(4)领接球：顺传球飞行方向移动，顺势接球。

(5)错位防守：防守人站位在自己所防守的进攻人身侧，阻挠他接球叫错位防守。

(6)要位：进攻人用身体把防守人挡在身后，占据有利的接球位置。

(7)突破：运球超越防守人。