汉兰达五座版和七座版的车身大小是不是一样的？五座版会比七座的小吗？

一、汉兰达五座版和七座版的车身大小是不是一样的？五座版会比七座的小吗？

汉兰达五座版和七座版的车身大小是一样的，五座版不会比七座版小。它们的长和宽分别都是4795mm和1910mm，轴距也是一样的，达到2790mm。

同等配置下，五座和七座的车身高度是一样的。全系车型中，精英版对比运动版、豪华版的车身高度要低，精英版高度是1730mm，运动版和豪华版的高度是1760mm。

扩展资料：

汉兰达的空间

新一代汉兰达车型的储物空间已经足以撼动MPV。由于车辆够宽大，前排中央扶手甚至达到可以装载一个大号的女性时装包，这无疑为女性乘客提供了很大的方便。

除了这些人性化储物空间，新车最大亮点莫过于采用了7座布局。通过加宽车体，第三排乘员空间表现比较实用，并且同样提供有头枕设计。

这种“2+2+3”座椅布局将进一步提高全新一代汉兰达的竞争力，至少在同级别车型中还很少出现类似的设计。并且第三排乘员拥有独立的空调出风口和杯架。

全新的三区空调则是舒适性的有一个保障，第二排宽大的座椅可以给乘员提供足以媲美MPV的舒适乘坐感受。安全配置方面，新的汉兰达更是可以提供并线辅助等高科技配置。

参考资料来源：百度百科-汉兰达

二、全新一代汉兰达实拍，比奥迪Q5漂亮，新增2.5L混动，或年底上市

随着国人对于大空间SUV车型喜好值的增加，现在市场上各大车企都非常重视对空间的设计，在目前的七座SUV领域，丰田汉兰达和大众途昂无疑是最为火爆的，而大众为了能够把汉兰达拉下马，不断下调途昂的起步价格，可是得到的结果还是不太理想，不过途昂在一定程度上确实对汉兰达造成了冲击，而丰田看到这种局面后，终于准备要将汉兰达换代了。

我们都知道，随着国内汽车市场竞争越来越激烈，合资品牌明显加快了对旗下产品的换代，毕竟一款经典车型换代后绝对是能够吸引很多消费者眼球的，而汉兰达作为全球神车，自然是关注度更高的了，而目前全新一代汉兰达已经在海外陆续开售了，据丰田家族透露，国内全新汉兰达也会在年底上市，整车的设计将会和海外版本一致，从实拍图片设计来看，这次全新汉兰达绝对又是爆款。

?全新的汉兰达定位明显更加偏向于年轻消费者，它的前脸塑造野性完全不输奥迪Q5，更加硬朗的设计思路将它的动感很好呈现在消费者的眼前，黑色的梯形中网与飞翼式镀铬装饰看起来非常时尚，整车的大灯的造型也更加修长，前保险杆的造型十分的夸张，相比较现款车型来说，明显颜值提升了一大截，同时汉兰达的尾部设计变化更加明显，扁平化的尾灯拉宽了视觉宽度，更加多元化的线条让这款车的辨识度更高。

空间方面的表现上，海外版汉兰达的车身长宽高分别为4950×1930×1727mm，轴距达到了2850mm，国产车型预计与海外版车型尺寸保持一致。进入到这款车的里面，全新的汉兰达中控台造型层次感更强，并运用了更多软性材料提升质感，触感还是很细腻的了，方向盘采用真皮包裹，造型相比现款车型更加简洁，而且新车中控屏采用了宽屏设计，尺寸大于10英寸，驾驶科技感还是不错的。

在动力系统的设计上，全新一代汉兰达除了?保留2.0T发动机以外，还会增加混动版本车型，它会采用2.5L发动机+电动机的组合，其中两驱版车型为双电机，四驱版车型为三电机，动力上的爆发更为强劲，而且油耗表现也是更加经济的，符合年轻消费者的择车需求。

汉兰达是目前市场上很少能够做到加价还被疯抢的神车了，毕竟现在汽车市场竞争如此激烈，各大品牌旗下车型都在不断降低门槛，而这款车非但不降还加价，足以说明这款车品质有多出色，而今天咱说的全新一代汉兰达，有望在年底入华，凭借更为靓丽的设计和出色爆发，新车一定又是爆款车型，大众途昂将迎来更强的挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、6座7座全都有！汉兰达领衔！大空间中型SUV推荐！

对于不少已经成家立业的消费者来说，拥有一款实用性强的汽车既能帮助他一同扛起生活中的重担，也能在闲暇之余带着家人们一起出游玩耍，而中型SUV基本能够满足这样的需求。今天小哥就为大家带来三款大空间中型SUV，看一看谁才能够真正俘获你的心呢？

汉兰达的前脸风格比较霸气，搭配凌厉的线条，给人一种很强的视觉冲击力。梯形格栅让人眼前一亮，加以银色的镀铬饰条进行装饰，整体显得十分霸气。 汉兰达大灯造型犀利，大灯组标配了卤素光源，LED灯要选装，配备了LED日间行车灯、大灯高度可调。汉兰达多了自适应远近光、卤素光源前雾灯。汉兰达用有力的线条勾勒出了运动的车尾，体现出了厚实感，视觉效果尚可。尾灯采用时尚造型，点亮效果不错，这也进一步提升了尾部视觉效果。

汉兰达以黑色为主调的内饰看起来比较大气，使用了银色饰板和银色饰条修饰，让内饰更显年轻气质。中控采用非对称式布局，运用软质材料包裹，手感不错。方向盘均采用了真皮材质包裹，汉兰达方向盘为三辐式，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。汉兰达仪表盘造型看起来比较清晰，也给人一定的时尚感。仪表盘配备了一块4.2英寸的行车电脑显示屏，显示的信息比较丰富。汉兰达搭载了6.1英寸触控液晶屏，没有太多花哨的点缀。

汉兰达标配了真皮座椅，舒适性还行，配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。汉兰达多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。汉兰达采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间充裕，第三排座椅没有那么宽敞，只能满足短时间乘坐。

汉兰达搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N.m，匹配6挡手自一体变速箱，并满足国六排放，汉兰达带给我的依然是轻松、柔顺的驾驶感受。与驾驶相关的一切操纵都是轻柔有加、不紧不慢。方向盘尺寸不小，转向比也不小。力度自然是意料之中的轻盈。我们发现汉兰达的转向初段是有些虚位的，但是其实换个角度想，太过敏感的转向在高速行驶时，反而需要更多的精神去控制车辆，丰田做出这样的调校并不是没有理由的。

胜达采用了家族式的设计语言，尺寸硕大的蜂窝状格栅搭配上方粗壮的贯穿式镀铬饰条，具有较强的运动感和攻击性。大灯采用了分体式的设计，大灯组标配了LED光源，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。从后来看，胜达采用贯穿式尾灯设计，造型别具一格，同时也增强了横向拉伸的视觉效果，丰富了尾部的层次感。尾部下方排气口采用了双边共双出的设计，具有一定的运动气息。

胜达内饰采用了黑色+酒红色的双色设计，时尚动感。中控台采用对称式布局，饱满立体，并被较多皮质覆盖，质感不俗。胜达平底三辐式多功能方向盘使用了真皮材质包裹，运动气息很强，且握感舒适，同时还配有方向盘4向手动调节、方向盘换挡、方向盘加热。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。仪表盘采用双圆形设计，并配有一块7英寸的液晶屏，显示清晰。胜达配有一块10.25英寸触控液晶屏。

在座椅方面，该车的座椅标配采用仿皮材质包裹，舒适性还算不错。前排配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。胜达采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，空间表现较为出色，第三排空间则有些局促，当然短途应急乘坐还是能够满足的。该车后排配有第二排座椅靠背调节和前后调节、座椅加热、中央扶手、座椅电动放倒、杯架、后排独立空调、后座出风口。

该车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，为了营造更为个性化的驾驶感受，第四代胜达还提供了四种不同的驾驶模式，除了经济实用的ECO模式、动力和燃油经济性兼顾的COMFORT模式、凸显强劲动力的SPORT模式，其还配备了SMART模式。值得一提的是，在SMART模式下，第四代胜达会根据驾驶者的驾驶习惯，在舒适、节能和运动三个方面达到平衡点。

标致5008是目前标致家族的旗舰SUV，尽管由于法系车整体市场表现不佳，标致5008在国内马路上并不多见，但这款车要论颜值还是很能打的，下面就让我们一起来看看它的具体表现。镀铬材质的运用则明显提升了前脸的精致感。标志性的“狮眼大灯”造型犀利，远近光灯均标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。从后来看，标致5008尾部设计简约，两侧尾灯中间加入了尺寸硕大的黑色钢琴烤漆饰板，丰富了车尾的层次感和视觉效果。“狮爪尾灯”造型别致，夜晚点亮效果不错，颇具辨识度。

标致5008的内饰以黑色为主调，造型前卫。银色饰条和碳纤维纹理贴面饰条的加入，让内饰更显动感时尚。较多实体按键的存在则让内饰更具运动氛围。中控台采用环抱式设计，上下均采用软性材质包裹，质感不俗。标致5008平底双辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，造型别致动感，同时配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。该车配有12.3英寸全液晶仪表，显示功能出色。

来到前排，该车的座椅标配采用真皮材质包裹，座椅造型具有一定质感，乘坐舒适性良好。前排配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅按摩、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。标致5008采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现还算不错，第三排空间则比较局促，只适用于短途应急乘坐。另外，该车配有第二排靠背调节和前后调节、后中央扶手、杯架、后座出风口。

该车搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。标致5008前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。行驶质感方面，标致5008的悬挂系统延续了标致4008的特质。整体调校风格以舒适为取向，在日常驾驶状态下能够呈现出厚重、舒适且富有高级质感的行驶体验。

编辑总结∶汉兰达的整体表现十分符合它这个中型SUV的定位，空间大，配置齐全。外观上也比较有辨识度，给人一种比较霸气的视觉感，还有2-3-2的座椅设置，真的是给人满满的期待感，用作日常出行，商务接待，假期出游，汉兰达都是不错的选择。胜达的外观具有一定的时尚气息，另外，胜达拥有韩系品牌汽车一贯的特点，那就是配置非常丰富。标致5008除了外观和内饰设计时尚科幻以外，在配置方面也有着非常强大的表现。无论是齐全的主动安全配置还是360度全景影像、全速自适应巡航等都能明显改善用车安全性和便利性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。