混合动力发动机为什么更容易引起机油增多？

一、混合动力发动机为什么更容易引起机油增多？

首先，大部分的直喷发动机都会出现机油增多的情况，这个是有发动机工作原理决定的，因为直喷发动机燃烧不充分的燃油会附着的发动机内壁上形成一层油膜，也就是“湿壁效应”，这层油膜会通过活塞环缝隙渗透到油底壳从而引起机油增多。

对于混合动力车型来说，发动机工作的时间更短，特别是在短途形式或者遇到堵车的情况下，发动机有时工作，有时又不工作，发动机的温度不够，造成机油温度偏低，也就难以把通过“湿壁效应”进入油底壳的汽油通过曲轴通风装置蒸发掉，从而加剧了机油增多这一现象。并且机油加油口的乳化现象也是低温水蒸气难以通过曲轴箱通风装置挥发，和机油蒸气混合遇冷凝结，引起机油乳化堆积在机油加注口位置。因此我们在日常驾驶的时候还是应该多观察机油状态，同时应该尽量避免短途行驶，让发动机能有20-30分钟保持暖机以便机油升温有效的挥发混入的汽油和水蒸气。

二、混动有机油增多现象吗

只要有发动机，而且发动机要是有故障，就有可能出现机油增多的问题。

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三、汉兰达2.7的发动机我加了五升机油会不会多

正常保养5升正好啊 你可以运转一下机器 然后熄火10分钟再看看油尺 在中刻线上面一点点就好

四、本田发动机机油增多是什么原因，怎么解决最好？

机油增多的原因是汽油进入机油，现在还没有好的办法解决，店里一般是电脑升级，但是效果不太好

五、丰田汉兰达机油加多了对发动机有影响吗？

可以冷车的时候检查一下机油液位，如果超过上线也就一点的话基本没什么影响，如果是超过液位过了，对动力和油耗方面是有影响的，不过不会影响发动机，毕竟发动机也没那么脆弱，我保养都是4升GT魔力红，保养一次刚好，机油液位在中线靠上的位置，最好是自己在旁边看着，让是否操作能规范一些。

六、本田车机油怎么会增多

冷却水进入油底槽，或者是燃烧不完全，燃油进入油底槽，都会使机油增多。

建议排查原因，检修解决，更换机油后再继续运行。