汉兰达四驱系统在正常情况下,后轮能够分配到的动力在50%-90%之间。这个比例可以确保车辆在各种路况下的稳定性和通过性。汉兰达采用的是适时四驱系统,这种系统的特点是能够根据路况自动调整前后轮的扭矩分配。在一般情况下,这种系统会将更多的动力分配给后轮,以提供更好的操控性能和稳定性。此外,汉兰达四驱系统还具备一些先进的技术,如主动扭矩分配系统和陡坡缓降控制系统等。这些技术可以进一步提高车辆的操控性能和通过性。总之,汉兰达四驱系统的后轮动力分配比例可以在50%-90%之间,这种比例可以确保车辆在各种路况下的稳定性和通过性。
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