北汽没让人失望，BJ40狩猎者来了！敞篷设计+氮气悬架

一、北汽没让人失望，BJ40狩猎者来了！敞篷设计+氮气悬架

北汽没让人失望，BJ40狩猎者来了！敞篷设计+氮气悬架

随着生活水平的提高，越来越多的消费者开始追求一款车型的可玩性，普通的家用车往往只是纯粹的代步工具而已，而硬派越野车可以带来非同一般的驾驶体验。如今长城汽车和北汽集团旗下都有成熟的越野车系列产品，北汽BJ系列尤其出色，其中BJ40经过这么多年的苦心经营，已经衍生出越来越多的特别版车型，前段时间在北京国际车展上亮相的全新BJ40狩猎者可以说是该车型原厂改装的极致状态。

首先从外观造型设计方面来看，北汽设计师团队没有让人失望， BJ40狩猎者这款车野性十足，车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，全新的高强度前保险杠倾斜角度更大，可以带来巨大的接近角，而且红色拖车钩相当硬派，两侧环形LED矩阵大灯光源则保持了原厂状态。前引擎盖上方增加了进气网，车身侧面则放弃了封闭式车顶和原来的车门，换成敞篷版本，不过保留了高强度防滚架装饰。

车身侧面另外还有高强度防脱圈轮毂以及原厂改装的百路驰全地形AT越野轮胎，透过轮拱可以看到内部很明显的红色氮气悬架装置，这套系统将整车的悬架提升很多，离地间隙目测至少有400mm，而且是高低软硬可调的主动悬架，车辆尾部并没有保留全尺寸备胎，不过在原来备胎箱的位置换成了备用油箱固定架，可以进一步增强整车的续航能力。

打开车门之后可以看到内饰很有意思，改装后采用了2+2独立座椅布局，4个桶形赛车座椅非常激进，每个座椅上面都有4点式安全带，在高强度越野过程当中可以保证安全。前排中控台面其实没有太大的变化，只不过增加了一些专属徽章装饰，后面的尾箱容积并不大，而且敞篷设计防止行李因为颠簸掉落，所以后面两个座椅增加了固定式行李包。

整部车的底盘改装力度很大，整体桥大梁结构搭配分时4驱系统可以带来非常硬派的越野能力，悬架行程明显大幅度提升，面对交叉轴等恶劣路况，可以轻松应对。目前这款车的具体动力配置还没有亮相，不过预计和此前上市的BJ40雨林穿越版类似，应该会继续采用老型号萨博2.3t涡轮增压发动机，极限输出231马力非常强大，应付大多数越野路况已经足够了，当然也有可能会选择长城汽车提供的第3代2.0t发动机，也就是哈弗h9的同款动力。

问题来了，你觉得北汽BJ40狩猎者会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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二、哪位前辈在北汽福田工作，北汽福田的重型机械设计部怎么样，工作待遇及其它详情，谢谢！

那要看你是从学校招聘的还是有经验的了，如果是学生招聘的我不能说也不敢说，如果是属于有工作经验外聘的，待遇会好一些。

三、汽车设计行业：现在国内大的汽车企业都有自己的研发设计部门，为什么还会有专业的设计公司出现？

现在国内很多汽车企业仍然是没有核心研发部门的，研发是一个非常耗钱和需要人才的投资，前期的投资很大而且需要很多的研发经验，所以国内的很多企业比如长安、奇瑞、北汽等都花钱请意大利或者国内的设计公司做，而且设计公司业务不限于路上跑的三厢家轿，客车货车农用车很多车型都可以去研发设计的

四、大家好，我一名马上毕业的本科生，学的车辆工程，想做汽车行业，有前辈给指教一下吗?我 想做设计方面的，

首选是各大集团的研究院啊，北汽研究院，广汽研究院，上汽研究院什么的

其次，上海有很多外企做设计的公司，很强大，不过工作很苦的

五、燕山大学的车辆工程研究生毕业去什么样的单位啊

以我过来人的角度来说哈，毕业后首次签约的话我没听说过有去一汽、上汽的，四大车企一汽上汽没去学校招聘过，东风、长安来过，当然了 大部分研究生都是在学校招聘的时候就直接签的，或者你自己找的话也说不定能进。薪水这东西不好说，去江铃啊或者长城啊这种规模小的或者民营企业 也挣不少，有的企业给钱多但是花销大，或者给的少的但是人家给提供住宿，还得要看企业的发展，今年汽车行业行情都不是特别好，学技术的人嘛 还是得靠经验。不知道现在有没有奖学金，因为之前是有公费自费之分的，那时候奖学金人少钱也少，几百块而已，现在不知道还有没有公费的，如果全是自费的话那奖学金应该就多了，因为要覆盖大部分学生嘛。

还有 其实不一定要进汽车行业啊，像重型之类的也有招车辆的啊。如果你是要考研的话也可以考燕大机械啊，很不错，毕业时选择机会也多。

额 写了这么多字，给个分不？

六、我是14年的本科应届生，北汽福田研究院要我过去签约，我学的是机械设计制造及其自动化，想问下过去待遇

这些部门做好了前景都不错。

应该首先分析一下自己是学什么专业的，喜欢做什么工作。

比如电子电器和造型关联不大，难道你学的专业既可以搞电器，也可以搞造型？